カワサキモーターサイクルズストーリー読み終えました(^-^)

カワサキモーターサイクルズストーリー(５～１５章)

読み終えました(^-^)
いい本だった～！！

私はＷ目線で読んだので、
読む人によって色んな楽しみ方がありそうな本だと思います(^-^)

メカニズムの事や、レースの記録、カワサキの歴史、
歴代モデルなどカワサキファンにはたまらない一冊です。

^^;私はメカニズムやレースについてはさっぱりでしたが。（汗）

この本にはＷ６５０は残念ながら載っていません

でも！

この本に書かれている歴史に続いて、
新しいカワサキモデルが続々(^-^)ファンが日本全国に～♪


ＷシリーズはＷ６５０、Ｗ４００、Ｗ８００へと受け継がれました。

Ｗ６５０がデビューしてくれて良かった(^^)

そして、Ｗ６５０が絶版となりましたが、
現在も引き継がれていることにカワサキのポリシーと感動を覚えました。

私のダブルを見て
「ダブワンかい？」と話しかけて下さる方々の心に焼き付いていたダブルは
このダブルだったんだなぁ。
しみじみと思いました。


(５～１５章の内容)
５章　Ｓ１－Ｓ３・トリプルズ
６章　カワサキ・Ｍ／Ｊ／Ｇ／Ｂ
７章　スーパーー４・Ｚ１／Ｚ２
８章　ＡＭＡ－ＫＺ１０００Ｓ１
９章　ザッパー・ＫＺ６５０
１０章　ニンジャ・ＧＰＺ９００Ｒ
１１章　Ｚ４００ＦＸ－ゼファー
１２章　ＳＩＸ・ＫＺ／ＺＮ１３００
１３章　オフロード－ＫＸ／ＫＤ／ＫＬＸ
１４章　シークレット・プロトタイプ
１５章　ライムグリーン・レーサー
あとがき

本を読んで知ったこと

●カワサキモータースジャパン(略してＫＭＪ)は１９９３年１月１日からスタートした
●正規販売店はＡＲＫと呼んでいるが、
　オーソライズド・アンド・リライアブル・ショップ・オブ・カワサキの略(信頼できる正規カワサキ店)
●１９５３年・明発工業(株)→１９５４年・川崎明発工業(株)
　→１９６１年・カワサキ自動車販売(株)になり、ＫＺ３６０という軽自動車を開発した
　　　が、未発売に終わった。
●ＫＺ３６０という軽自動車を開発した技術が、
　メグロ系ユニットを一新したＫ２、Ｗ１、Ｚ２へと波及した
●日本製のオートバイ誕生は１９０８年で今年で１０６年になる。

などなど。
マニアックで素晴らしい本でした。

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